车床电主轴发出的热量来自哪里?如何控制?
车床电主轴每次温度升高后,一般都会提醒大家做好电轴的冷却工作,这样可以防止电轴烧坏。可是,电轴发出的热量从何而来,令人困惑不已?这个仍然需要由专业人员来进行解答。
电轴一般有两大内部热源,一是内置电机加热,另一种是主轴轴承加热。若无法控制其发热,就会产生引热变形,严重影响机床加工精度和轴承使用寿命,从而缩短车床电主轴的使用寿命。
由于电机安装在主轴单元体内,不能采用风机散热,说明其自然散热状况较差,所以车床电主轴采用隐藏式主轴结构形式。并且电动机在实现能量转换的过程中,内部会产生电能损耗,从而导致电动机发热。
经研究发现,在电机高速运行时,约有30%的电机发热量来自电机转子,转子所产生的大部分热量通过转子和定子之间的气隙传给定子,其余热量来自电机的定子。
当车床电主轴被发现有过热现象时,立即强制冷却,让车床电主轴的状况稳定下来;然后检查车床电主轴的状况,看是否有损坏,以免在后续使用中出现问题。
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