掌握电主轴维修技术是操作人员需要主动学习的一项重要技能,它可以帮助我们更快的解决问题。那么,什么是专业维修呢?安阳市恒拓机械制造有限公司总结了高速电主轴的维修技术。
1.根据电主轴的损伤情况,对其动、静态径向跳动、升降间隙和轴向运动动量进行了测量。
2.使用自制专用工具拆卸电主轴。对转子的摆动和磨损进行了清洗和测量。
3.轴承的选择。各轴承的孔与外径的一致性误差小于0.002~0.003mm,与套的内孔保持0.004~0.008mm的间隙;保持0.0025~0.005mm的间隙。在实际操作中,用拇指将轴承推入套筒。过紧会造成轴承外圈变形,轴承温升,磨头刚度松动。
4.轴承清洗是保证轴承正常工作和使用寿命的重要环节。不要用压缩空气吹旋转轴承,因为压缩空气中的刚性颗粒会划伤滚道。
5.圆锥轴承或角接触球轴承必须注意轴承安装的方向,否则它们不能满足旋转精度的要求。在整个装配过程中,采用专用工具消除装配误差,保证装配质量。
6.当套筒内孔变形和圆度太差或轴承松动时,可采用局部电镀方法进行补偿,然后按要求进行磨削。该方法也可应用于轴颈,圆螺母、油封盖及其它零件
7.电主轴与轴承外圈端面紧密接触,螺纹部分与端面的垂直度要求很高,可通过接触进行检查。如果电主轴的接触率为80%,则可对端面进行研磨,以满足垂直度要求。这项工作很重要。其精度会影响磨床主轴的径向跳动,从而影响磨削工件的表面粗糙度。
8.装配后电主轴轴向调整。用张紧弹簧平衡调节时,应测量静、动径向跳动和升降间隙,直到满足装配工艺要求为止。